Le Mirage IIIB n° 214 en stèle depuis 2002 à l'entrée d'Avord le long de la départemental Bourges-Nevers va être déplacé vers le nouveau musée du Pôle aéronautique d'Avord.

Cet avion a besoin d'une bonne restauration pour le maintenir en bon état et le présenter au public dans deux ans pour Bourges 2028, Capitale européenne de la culture.

Réparation de la roue avant 

Descente de l'avion de la stèle

Déplacement de l'avion sur le parking puis sur la route départementale

Arrivée derrière le batîment du futur musée

10 octobre 2025 ; Mise sur verrins pour démontage des roues (changement des pneus et peinture des jantes)

12 octobre démontage des roues du train principal pour restauration des jantes, block freins et mettre des pneus neufs. 

Les roues des 2 trains principaux ont été restaurées et chauxssées à neuf.

1er mai 2026, montage des é roues ,sur les trains pricipaux du  Mirage IIIB.

Mardi 24 Août 2021 ; préparation du camion de transport

mercredi 25 Août : chargement et transport

Opération Mirage 2000N n°339

Le 28 février 2019, à Châteaudun, ce pauvre Mirage 2000N attend son sort en espèrant être adopté par une association pour revivre dans un musée 

Un an après, le 19 février 2020 dans un hangar à Châteaudun, il a été relooké par le GERSA pour être adopté par l'Association des Avions Anciens d'Avord, les 4A.

Il est sauvé de la démolition !.

1ère étape : Aller chercher  les réservoirs supplémentaires à Châteaudun pour équiper le Mirage 2000N en configuration Kilo quand il sera en place au Pôle aéronautique.

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04 novembre 2020 : les 3 réservoirs sont chargés à Châteaudun sur le plateau du camion de JF.Desrats.

Ils sont installés au pôle pour nettoyage et préparation.

14 novembre 2020 : les 3 vérins tripodes (10 tonnes) de levage pour l'accueil du fuselage du M2000 sont préparés, vérifiés et testés.

1 vérin tripode de 3 tonnes si besoin.

2ème étape : démontage à Châteaudun des karmans et de la pointe radar.

18 novembre 2020, la mission est exécutée avec l'aide du GERSA de Châteaudun..

La pointe radar à Avord

23 novembre : mise de l'avion sur vérins,  les chariots support de ailes installés, démontage des roues et blocs frein.

24 novembre : séparation dess 1/2 ailes du fuselage

3ème étape : chargement et départ du camion vers Avord

25 novembre : chargement du fuselage et des 2 ailes de chaque côté du fuselage et départ du 339 de Châteaudun vers notre pôle aéeronautique. Arrivée demain à 08h45.  

4ème étape : transport et remontage du Mirage 2000 à Avord

26 novembre : arrivée du convoi à Avord à 09H00 et remontage de l'avion au pôle aéronautique d'Avord

29 novembre : effacement des peintues sur les marquages avion.

05 décembre : la poutre et le réservoir pendulaire 522 de 1300L sont prêtes pour l'installation.

19 décembre : le réservoir pendulaire ventral RP 522 est installé.

 06 mars 2021, les 2 verrières sont installées.

  27mars 2021, les 2 bidons de 2000 litres sont installés sous les ailes.

09 juin : Installation du radôme restauré. 

10 juin : le plancher est terminé, le linoléum est posé et collé.*

15 juin 2018

16 juin 2018